近日，自然资源部第二海洋研究所海洋生态与环境实验室科研人员随德国“极星”号破冰船抵达北极点，开启了“国际北极漂流冰站计划（MOSAiC）”第5航段的科考任务。

该计划涵盖大气、海冰、物理海洋、海洋生态和海洋化学等学科，支撑平台包括“极星”号破冰船、固定翼飞机、直升机、雪地摩托、水下机器人、无人机以及其他参与项目合作的破冰船，是迄今为止规模最大、学科和支撑能力最为齐全的漂流冰站观测计划。来自19个国家超过600名科学家和工程师参与其中。

该计划以德国“极星”号破冰船为主要平台，于2019年10月冻结在北冰洋中央区，并随洋流漂移至2020年10月，完成为期一年的冰上观测，以加深理解北极大气-海冰-海洋-生态系统间的耦合过程。今年7月底，“极星”号停靠的浮冰在格陵兰海完全破碎解体后，项目组决定重新进入北冰洋寻找新的浮冰停靠，以补全夏季的数据。抵达北极点后，“极星”号将继续寻找可靠的浮冰，科考队员在北极点CTD站开展海洋物理、海洋生态与海洋化学综合调查。

我国17名科考队员参加MOSAiC航次，其中海洋二所派出5名科考队员。在最后一个航段中负责浮游植物采样器、大体积过滤器、硝酸盐剖面仪等设备的采样和日常维护，以期更深入了解北冰洋浮游植物群落演变及其对全球变化的响应。

来源：中国自然资源报

作者：庄燕培 任健

编辑：刘艳芳